Самый универсал в данном спектре это Tungus на 500 гусенице. Хош один едь, а хош друга возьми. Такой середнячок. Чтобы не докупать ничего и не бегать по мастерским, лучше LE PRO не найдешь!
Размеры этого снегохода не позволяют перевозить его в багажнике автомобиля, но он легко помещается на небольшом прицепе:
- 2900х1040х1075 мм
- высота по седлу - 715 мм
- вес снегохода 230кг
- максимальная грузоподъемность 350 кг
- вместительность два пассажира
- максимальная скорость по накатке 75 км/ч
- максимально тянет на санях 750 кг.
Здесь установлен чктырехтактный двигатель лончин, один из китайских брэндов, одноцилиндровый 460 кубтков, принудительное воздушное охлаждение.
Системой смазки - распыление под давлением.
Максиальная мощность двтгателя поднята до 26 л.с. с помощью доработки японского карбюратора PZ30.
Объем заливаемого в картер масла 1,1 литр.
Используется 92-й бензин. заливается в пластиковый бак на 10 литров.
Вариатор в базе сразу с реверсом.
Независимая рычажная передняя подвеска универсальная и взаимозаменяемая.
Тормозная система гидравлическая, с дисковым тормозом.
Гусеница приврдится в движение усиленной цепью, привод передний, натяжение винтовое.
Сразу устновлен электрический стартер и имеется резервный ручной.
Аккумуляторная батарея 12А/ч уже установлена.
Гусеничный катковый ходовой тракт, с передним расположением ведущих звездочек.
Резинотканевая армированная гусеница имеет длину 3333 мм и ширину 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм. Установлены опорно–поворотные лыжи.
