Promax SRX-700 ST \ PRO \ HUNTER PRO снегоходы: отзывы

[BURO]

Привет всем на форуме! Недавно был анонсирован новый снегоход Promax SRX-700 в трех вариациях ST, PRO и HUNTER PRO. На рынке относительно недорогих снегоходов это не единственный представитель. На ваш взгляд, чем Promax SRX-700 выгоднее отличается от остальных? Особенности конструктивных решений, используемые моторы, вариаторы и так далее. Предстоит выбрать снегоход, окажите помощь, возможно и не только мне.

 

[Cyclone]

Привет! Отмечу, что в снегоходах PRO и HANTER PRO моторы с модернизированной системой впуска и выпуска. Хотя сначала кажется, что это такой же LONCIN как и в версии ST. В результате мощность двигателя увеличилась с 24л.с. до 28л.с. Эта инновационная доработка сделана конструктивном русле, и придает износоустойчивость двигателю. Кроме использование качественных китайских двигателей лончин, здесь установлены японские карбюраторы PZ-30, нового образца.
И еще, сервисом икс-моторс доработана коробка. Снегоход стал выносливее и быстрее.

 

[Лёха]

Для всех вариаций своего снегохода срх700 промакс сделал опции:?

• крепление для ЛЕДО-БУРА
• сани волокуши любых вариаций
• спинка для пассажира
• чехлы на амортизаторы
• лебедка
• прикуриватель с USB зарядкой

у меня руки на месте, так я еще сделаю чехол укрывной для стоянки и приспособу для снежного отвала.
Движок мощный, так почему бы снег не почистить.

 

[LeMaL]

Здравствуйте! На моем старом снегоходе стояли узкие лыжи, как у SRX-700 ST, так после первого глубокого снега мне пришлось купить расширители для лыж. В SRX-700 PRO широкая лыжа уже стоит в базовой комплектации.
И еще, максимальный ход передней многорычажной подвески составляет 140 мм., что позволяя сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм.
Это обеспечивает отличную управляемость, устойчивость и маневренность.
Вес снегохода (218кг) дает возможность управлять весом собственного тела при маневрах и прохождении препятствий.

 

[Яромир]

Приветствую мужики!
Для меня больше подходит снегоход PROMAX SRX-700 PRO!
Он сделан Promax-ом основе лидеров прошлого года IRBIS Tungus.
Все элементы крепятся на качественную многосоставную раму, элементы которой соединены болтовыми соединениями. Это дает возможность точной подгонке и модульному ремонту, и, безусловно, увеличивает срок наработки на отказ в целом. Сердце снегохода – четырехтактный двигатель LONCIN, последней модификации в комплекте с новым японским карбюратором. Кстати, доработка двигателя в рамках усовершенствования впускной и выпускной системы, увеличила мощность до 28лс. Вариатор с реверсом САФАРИ. Ходовая катково-склизовая система имеет четыре амортизатора, что дает плавность ходу по неровной поверхности. Проходимость увеличивается за счет большого и регулируемого угла атаки. Широкая 500 мм гусеница и грунтозацепы 25мм обеспечивают тяговую силу. При собственной грузоподъемности 350 кг, снегоход двигается с максимальной скоростью 80 км/ч.
Производитель подумал и о комфорте с безопасностью.

• ручки подогреваются
• комфортное сидение со спинкой.
• разъем для подключения приборов
• мощная светодиодная фара
• гидравлические тормоза
• стояночный тормоз
• термоизоляционный кофр.

Ход передней подвески 140мм., это дает возможность сохранять геометрию колеи лыж, обеспечивая отличную управляемость, устойчивость и маневренность.
Качество техники PROMAX подтверждено 3х летней гарантией!

 

[Megam]

Полностью поддерживаю, PROMAX SRX-700 PRO - отличные снегоходы!
Стоимость владения и процедура технического обслуживание не выше чем у аналогов.
В то же время доработка двигателя дает экономию топлива.
Наличие документов ПТС дает возможность поставить на учет.
Еще и тут сэкономите

 

[Интерес]

У меня как-то была ходовая со склизом, реально по болоту ездил. получается что промакс всесезонный "вездеход", вернее снего/болото-ход!
Лебедку нацепить стоит, бывали проблемы, даже провала под лед на мели, рано поехал. А тут хоть и 218кг+свой вес, но как никак сантиметров пять люда должно намерзнуть.
А на реке не угадаешь, надо быть осторожным...

 

[Dobsky]

Когда вы придете выбирать себе снегоход в компанию X-Motors, особенно современные модели PROMAX SRX-700, то обратите внимание на доработанные версии самой компанией. Они там некоторые плюшки вставляют. Например защиту на низ или фару дополнительную на капот. А так же покрасить могут эксклюзивно! Правда это будет стоить немного больше денег чем за базу, но зато эксклюзивчик!

 

[Карабас]

Здорово на форум!
нашел в инете табличку сравнения моделей, в помощь ищущим.
Мне по деньгам подходит стандарт, а по амбициам хантер про!

PROMAX SRX-700	PROMAX SRX-700 PRO	PROMAX SRX-700 HANTER PRO
Двигателя LONCIN 24лс , карбюратор PZ-30.	Двигателя LONCIN 28лс , карбюратор PZ-30.	Двигателя LONCIN 28лс , карбюратор PZ-30.
Усиленный вариатор "САФАРИ".	Усиленный вариатор "САФАРИ".	Усиленный вариатор "САФАРИ".
Система КПП (редуктор реверса).	Система КПП (редуктор реверса).	Система КПП (редуктор реверса).
Катково-склизовый гусеничный блок.	Катково-склизовый гусеничный блок.	Катково-склизовый гусеничный блок.
Шарнирные соединения и втулки из КАПРОЛОНА.	Шарнирные соединения и втулки из КАПРОЛОНА.	Шарнирные соединения и втулки из КАПРОЛОНА.
Передние амортизаторы PRO-LINE, с большим ресурсом.	Передние амортизаторы PRO-LINE, с большим ресурсом.	Передние амортизаторы PRO-LINE, с большим ресурсом.
Катки обладают высокой прочностью и выдерживают нагрузку на сжатие 11 тонн.	Катки обладают высокой прочностью и выдерживают нагрузку на сжатие 11 тонн.	Катки обладают высокой прочностью и выдерживают нагрузку на сжатие 11 тонн.
Оптимальная для для данного снегохода гусеница, длина 3 333 мм., ширина 500 мм., грунтозацепы 19 миллиметров.	Оптимальная для для данного снегохода гусеница, длина 3 333 мм., ширина 500 мм., грунтозацепы 19 миллиметров.	Оптимальная для для данного снегохода гусеница, длина 3 333 мм., ширина 500 мм., грунтозацепы 19 миллиметров.
Стандартные	Индивидуальный дизайн	Цвет CAMO
Подогрев ручек производителя PRO-LINE, это высококачественный аксессуар с возможностью регулировки мощности нагрева.	Подогрев ручек производителя PRO-LINE, это высококачественный аксессуар с возможностью регулировки мощности нагрева.	Подогрев ручек производителя PRO-LINE, это высококачественный аксессуар с возможностью регулировки мощности нагрева.
Подогрев курка газа PRO-LINE.	Подогрев курка газа PRO-LINE.	Подогрев курка газа PRO-LINE.
Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра	Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра	Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра
Усиленный вариатор	Усиленный вариатор	Усиленный вариатор
	Светодиодная оптика	Светодиодная оптика
	Кофр PROMAX (изотермический, премиум серия)	Кофр PROMAX (изотермический, премиум серия)
	Расширители лыж (CENTROPLAST) премиального качества	Расширители лыж (CENTROPLAST) премиального качества

 

[Русич]

Табличка - показательная, развернутая. Конечно снегоход PROMAX SRX-700 PRO выглядит лучше всех. Конечно HUNTER PRO тоже ничего, но оставим его для тех кто хочет выделиться.
Вообще SRX современный снегоход, соответствующий требованиям рынка за данные деньги.
Рекомендую.

 

[Колян]

А вы видели цены. X-MOTORS подровнял PRO и HUNTER PRO под одну цену. Не знаю сколько это продлиться, но пока это факт!
Серию ST продают ненамного дешевле, но это для тех кто хочет немного сэкономить.
Выбор снегоходов есть, но в рамках серии SRX

 

[Taziys]

Приветствую, сделаю заметку о том,что снегоход PROMAX SRX-700 и по насту и по пухлому снегу идёт неплохо, даже очень неплохо. Двигатель стоит китайский LONCHIN, и он довольно мощный и тяговитый. Был момент, когда снегоход застрял, просто за рулём был новичек. НО вытащили его без проблем, благодаря переднему бамперу. Далее катались до темна.

 

[Зерг]

Первый раз за зиму полез сделать техническое обслуживание своему снегоходу PROMAX SRX-700 ST. Я конечно и раньше предполагал, но сейчас воочию убедился. Количество лючков и их размеры сделаны с обеспечением максимального удобства для выполнения работ. Боковые лючки защелкиваются резинками, а центральный, тот который к свечи и карбюратору, на винте. Исходный винт удобный для гаража, но я его поменял на барашку с более короткой резьбой и сделал еще фиксатор чтобы в случае падения он в снегу не потерялся.

 

[Piros]

Привет, много скепсиса читал про снежники на 500-й гусне. В основном пишут что амортизаторы выбивают крепление из-за плохого угла атаки и катки переворачиваются. За эту зиму на новом SRX-700 PRO и не поймал ни разу перевертыша, а угол атаки уже оптимизирован и амортизаторы усилены! Так что опасения были напрасны. Резина на катках стои уже широкая и толстая, что улучшает ходовые качества и износостойкость.

 

[Василий]

Промакс уже обновил свой снегоход SRX-700 в версии 2023 года. Он стал еще более совершенен. С такими темпами и на "Снежной тропе" в Казахстане можно погоняться. Конечно первое место отдадим Ямахе, ну а за призовые запросто поборемся. В этом году гонка прошла успешно. Несмотря ни на что.

 

[михан]

Преодолевая желание сэкономить мы все таки купили PROMAX SRX-700 PRO. Решение было правильным. Здесь наиболее полная комплектация.
Снегоход за зиму ни разу не подвел. Катались по лесам и озерам. Катковая система отрабатывала без сбоев, всегда была чистая. Катки не переворачивались. Менял только свечу и ремень вариатора. Немного подтянул соединения в подвеске, как профилактику.

 

[КУЗЯ]

Привет, при регламенте предложили японское масло Мишимо 4т 10w40.
Классно подошло, так что, кто увидит такое - рекомендую!

 

[Manul]

В моделях 2023 уже стоят самые надежные двигателя ️LONCIN️ с балансовым валом, антивибрационным, с новым увеличенным карбюратором PZ-30. С учетом модернизации в сервисном центре "X-MOTORS" методом модернизации впускной и выпускной системы, установки "прямого газа" а также модернизации карбюратора, достигнута мощность порядка 28л.с Так что предпродажку заказывайте сразу, при покупке на X-Motors. конечно же.

 

[Dobsky]

Приветствую. Полез под капот пыль сдувать, обнаружил, что проводка болтается. Несколько хомутов лопнуло. Ну тут понятно, на морозе деформировались, при жаре разрушились. Вопрос плевый, но рекомендую проверить.

 

[Палыч]

Приветствую. Полез под капот пыль сдувать, обнаружил, что проводка болтается. Несколько хомутов лопнуло. Ну тут понятно, на морозе деформировались, при жаре разрушились. Вопрос плевый, но рекомендую проверить.

Нужно менять и в гофру укладывать. Я брал для гофру для наружных электропроводок.