Promax: отзывы о питбайках

[korvvinus]

Давайте также рассмотрим питбайк PROMAX FIDET 190E. Двигатель премиального производителя YX150E (YINXIANG) с Японским карбюратором NIBB. Премиальная подвеска именитого производителя MNT регулируется в зависимости от веса райдера. Выхлопная система от культового производителя Akrapovic с внешней камерой в Powerbomb. Алюминиевые колеса KKN, колеса оснащены АНТИ-БУКСАТОРАМИ компании ALFA-PRO, которые не позволяют вашей покрышке провернутся при большой нагрузке. Пластиковые элементы от премиального производителя RXF PLAST PRO. Передняя подвеска ITALIN V-ONE 810 мм, Задняя подвеска: ITALIN V-ONE 350 мм это идеальное соотношение. Базовые модели FIDET (FIDELIS) оснащены датчиком моточасов ,позволяющим отслеживать периодичность для проведения технического обслуживания. Усиленная цепь и звезды SOHO. Короткоходные ручки газа CNC. Влагостойкие коннектора. Даже грипсы у моделей PROMAX производителя SILICON POWER. Реальный сервис по всей стране!

Блин, на нем так удобно гонять - Рекомендую!

 

[Лентяй]

Привет! А теперь питбайки PROMAX FIDET 190E PRO еще получили обновления 2025!
Речь о следующих функциях:

• Новые анти буксаторы от проворота резины, легкие и надежные.
• Жгут проводов японской компании AVSS, который является японским стандартом кабеля. Влагозащищенные кабеля высокого уровня прочности.
• Складные фрезерованные CNC рычаги сцепления и тормоза (неломайки)
• Защита рук с алюминиевой вставкой.
• Карбюратор Nibbi SPORT-SERIES
• Премиальная регулируемая подвеска ITALIN V-ONE (от компании MNT)
• Обновленная LED фара
• Защита ног на POWERBOMB чтобы не обжечь ногу.

 

[Муся]

Привет! А теперь питбайки PROMAX FIDET 190E PRO еще получили обновления 2025!
Речь о следующих функциях:

• Новые анти буксаторы от проворота резины, легкие и надежные.
• Жгут проводов японской компании AVSS, который является японским стандартом кабеля. Влагозащищенные кабеля высокого уровня прочности.
• Складные фрезерованные CNC рычаги сцепления и тормоза (неломайки)
• Защита рук с алюминиевой вставкой.
• Карбюратор Nibbi SPORT-SERIES
• Премиальная регулируемая подвеска ITALIN V-ONE (от компании MNT)
• Обновленная LED фара
• Защита ног на POWERBOMB чтобы не обжечь ногу.

Я только на европейцах и японцах такое видел, на китайской технике точно нет такого. Вот Промах отжарил...

 

[Stigma]

Меня тоже впечатлила подвеска ITALIN V-ONE и карбюратор Nibbi SPORT-SERIES. Эти два питбайка PROMAX FIDET 190E PRO и PROMAX FIDET 145E PRO точно теперь вышли в фавориты!

 

[Dobsky]

Привет! Укатываюсь на Promax FIDET 190E PRO! Выглядит стильно, характеристики самые лучшие. Главный плюс это мотор и мягкая подвеска на которой многих кочек не чувствуется. А еще цена, мощность, расход бензина, открытость узлов для ремонта, цена комплектующих!

 

[Кесарь]

Привет и вам на форум ребята! Мы сами Пскопские, ездили в соседнюю Беларусь на заезд питбайков, масс старт. В Беларуси, как им у нас в России это мероприятие довольно популярное. В прочем мы решили обкатать перед сезоном свои новенькие питбайки PROMAX FIDET 190E. Конечно это были не самые кубатурные питбайки, были и на 300 кубиков. Но не смотря на это, преодолев все сложности трассы мы втроем приехали в первой десятке. Белорусские леса очень похожи на наши, но устроители трассы все таки умудрились настолько ее усложнить, что не все питбайки добрались до финиша. Так, например с пару KAYO я видел на обочине делав второй круг. Что касается PROMAX FIDET 190E, то здесь все прошло в штатном режиме. Питбайки мы не жалели, выжимали из них максимум. Из данного опыта мы вынесли то, что нужно еще подстроить подвеску, там регулировки это позволяют, и немного поиграть с настройками карбюратора. И тогда на своих трассах мы будем в своей кубатуре лидерами, без вариантов!

 

[Avalor]

PROMAX FIDET 190E - это СИЛА! На таком же гоняю

 

[Chepe]

Привет! Уже с уверенностью, прочувствовав, заявляю, что Promax Cross 145 есть отличный выбор для любителей адреналина, когда динамика зашкаливает, проходимость и долговечность на высоте, а заботы по обслуживанию минимальные. Питбайк оснащён обновленным ДВС ZONSHENG, это самая ТОП-овая модель двигателя для питбайков. Рабочим объёмом 125 кубов и мощностью 13 л. с. Новая системе хромирования керамикой, поверхности цилиндра увеличивает ресурс двигателя в разы, при этом двигатель может работать на предельно высоких оборотах длительное время, не допуская перегрева ЦПГ. Рекомендую!

 

[Tankist]

Здравствуйте! Зачетный пит! Сразу проявил свои возможности. Спортивная ориентация Promax Fidet 145E 17/14 сразу ощущается. Прыжки, перекаты, езда по бревнам и так далее. Множество препятствий я раньше брать не мог. Здесь все чики-чики, на раз. По расходу топлива экономный. Сам делаю ремонты. Во владении он для меня сущие копейки. Опытным райдерам, да и новичкам тоже, рекомендую!