Promax: отзывы о питбайках

[korvvinus]

Давайте также рассмотрим питбайк PROMAX FIDET 190E. Двигатель премиального производителя YX150E (YINXIANG) с Японским карбюратором NIBB. Премиальная подвеска именитого производителя MNT регулируется в зависимости от веса райдера. Выхлопная система от культового производителя Akrapovic с внешней камерой в Powerbomb. Алюминиевые колеса KKN, колеса оснащены АНТИ-БУКСАТОРАМИ компании ALFA-PRO, которые не позволяют вашей покрышке провернутся при большой нагрузке. Пластиковые элементы от премиального производителя RXF PLAST PRO. Передняя подвеска ITALIN V-ONE 810 мм, Задняя подвеска: ITALIN V-ONE 350 мм это идеальное соотношение. Базовые модели FIDET (FIDELIS) оснащены датчиком моточасов ,позволяющим отслеживать периодичность для проведения технического обслуживания. Усиленная цепь и звезды SOHO. Короткоходные ручки газа CNC. Влагостойкие коннектора. Даже грипсы у моделей PROMAX производителя SILICON POWER. Реальный сервис по всей стране!

Блин, на нем так удобно гонять - Рекомендую!

 

[Лентяй]

Привет! А теперь питбайки PROMAX FIDET 190E PRO еще получили обновления 2025!
Речь о следующих функциях:

• Новые анти буксаторы от проворота резины, легкие и надежные.
• Жгут проводов японской компании AVSS, который является японским стандартом кабеля. Влагозащищенные кабеля высокого уровня прочности.
• Складные фрезерованные CNC рычаги сцепления и тормоза (неломайки)
• Защита рук с алюминиевой вставкой.
• Карбюратор Nibbi SPORT-SERIES
• Премиальная регулируемая подвеска ITALIN V-ONE (от компании MNT)
• Обновленная LED фара
• Защита ног на POWERBOMB чтобы не обжечь ногу.

 

[Муся]

Привет! А теперь питбайки PROMAX FIDET 190E PRO еще получили обновления 2025!
Речь о следующих функциях:

• Новые анти буксаторы от проворота резины, легкие и надежные.
• Жгут проводов японской компании AVSS, который является японским стандартом кабеля. Влагозащищенные кабеля высокого уровня прочности.
• Складные фрезерованные CNC рычаги сцепления и тормоза (неломайки)
• Защита рук с алюминиевой вставкой.
• Карбюратор Nibbi SPORT-SERIES
• Премиальная регулируемая подвеска ITALIN V-ONE (от компании MNT)
• Обновленная LED фара
• Защита ног на POWERBOMB чтобы не обжечь ногу.

Я только на европейцах и японцах такое видел, на китайской технике точно нет такого. Вот Промах отжарил...

 

[Stigma]

Меня тоже впечатлила подвеска ITALIN V-ONE и карбюратор Nibbi SPORT-SERIES. Эти два питбайка PROMAX FIDET 190E PRO и PROMAX FIDET 145E PRO точно теперь вышли в фавориты!

 

[Dobsky]

Привет! Укатываюсь на Promax FIDET 190E PRO! Выглядит стильно, характеристики самые лучшие. Главный плюс это мотор и мягкая подвеска на которой многих кочек не чувствуется. А еще цена, мощность, расход бензина, открытость узлов для ремонта, цена комплектующих!

 

[Кесарь]

Привет и вам на форум ребята! Мы сами Пскопские, ездили в соседнюю Беларусь на заезд питбайков, масс старт. В Беларуси, как им у нас в России это мероприятие довольно популярное. В прочем мы решили обкатать перед сезоном свои новенькие питбайки PROMAX FIDET 190E. Конечно это были не самые кубатурные питбайки, были и на 300 кубиков. Но не смотря на это, преодолев все сложности трассы мы втроем приехали в первой десятке. Белорусские леса очень похожи на наши, но устроители трассы все таки умудрились настолько ее усложнить, что не все питбайки добрались до финиша. Так, например с пару KAYO я видел на обочине делав второй круг. Что касается PROMAX FIDET 190E, то здесь все прошло в штатном режиме. Питбайки мы не жалели, выжимали из них максимум. Из данного опыта мы вынесли то, что нужно еще подстроить подвеску, там регулировки это позволяют, и немного поиграть с настройками карбюратора. И тогда на своих трассах мы будем в своей кубатуре лидерами, без вариантов!

 

[Avalor]

PROMAX FIDET 190E - это СИЛА! На таком же гоняю

 

[Chepe]

Привет! Уже с уверенностью, прочувствовав, заявляю, что Promax Cross 145 есть отличный выбор для любителей адреналина, когда динамика зашкаливает, проходимость и долговечность на высоте, а заботы по обслуживанию минимальные. Питбайк оснащён обновленным ДВС ZONSHENG, это самая ТОП-овая модель двигателя для питбайков. Рабочим объёмом 125 кубов и мощностью 13 л. с. Новая системе хромирования керамикой, поверхности цилиндра увеличивает ресурс двигателя в разы, при этом двигатель может работать на предельно высоких оборотах длительное время, не допуская перегрева ЦПГ. Рекомендую!

 

[Tankist]

Здравствуйте! Зачетный пит! Сразу проявил свои возможности. Спортивная ориентация Promax Fidet 145E 17/14 сразу ощущается. Прыжки, перекаты, езда по бревнам и так далее. Множество препятствий я раньше брать не мог. Здесь все чики-чики, на раз. По расходу топлива экономный. Сам делаю ремонты. Во владении он для меня сущие копейки. Опытным райдерам, да и новичкам тоже, рекомендую!

 

[Bender]

Это лучший пит! Promax Fidet 145E!!!
Сейчас трудно разобраться на рынке, берите на заметку!

 

[Тенебрис]

Это лучший пит! Promax Fidet 145E!!!
Сейчас трудно разобраться на рынке, берите на заметку!

Promax Fidet 145E купил в X-MOTORS. Идеально подготовлен к продаже! Документами снабдили комплектом!

 

[DiGer]

Привет! В сезоне уже обновочка моделей Промак файдет 145 и 190!!! Планирую приобретение. Брал на пробу у соседа, очень понравился. Не потому что новый, а потому что укомплектован по последнему слову!

 

[Ravenmen]

Добрый день! Владею PROMAX FIDET 145E — байк зверь, хоть и не Pro, но уверенно проходит всё. Гонял по лесным тропам с перепадами, камнями и корнями — подвеска вывозит без проблем. Через поваленные деревья перелетал, в глубокой грязи не залип, резина держит нормально. Двигатель тянёт ровно, не глохнет на низах, а если раскрутить — смело лезет в любую кашу. В общем, за свои деньги — идеальный лесной бродяга, я доволен полностью!

 

[MaKey]

Добрый день! Владею PROMAX FIDET 145E — байк зверь, хоть и не Pro, но уверенно проходит всё. Гонял по лесным тропам с перепадами, камнями и корнями — подвеска вывозит без проблем. Через поваленные деревья перелетал, в глубокой грязи не залип, резина держит нормально. Двигатель тянёт ровно, не глохнет на низах, а если раскрутить — смело лезет в любую кашу. В общем, за свои деньги — идеальный лесной бродяга, я доволен полностью!

Я типа, тоже катаю на PROMAX FIDET 145E — байк просто зашёл, я в полном кайфе. Рвал по лесу: камни, корни, перепады — хуже не придумаешь, но он всё тащит без напряга. Через поваленные стволы перелетал, в грязи не залип — резина рулит. Движок тянёт низом не тупит, а если газ вкрутить — ломит как бешеный. Короче, для лесных покатушек тема топ, брал бы ещё раз.

 

[Гхостцзы]

Хдравствуйте! Обкатал свой питбайк. Максималка PROMAX FIDET 190E MAX PRO LUX — это просто космос! Резонатор на выхлопе делает своё дело: мотор кидает обороты легко, без малейших захлебов, как по нотам. Труба с защитой от ожога ноги — прям по-люксовому удобно, можно не бояться обжечься в грязи. Оптика — огонь, светит дальше и ярче любой фонарика, а приборка максимально информативная: всё видно, не отвлекает. В общем, байк — сказка, для тех, кто не хочет ни в чём уступать. Рекомендую!

 

[BURO]

У меня в Promax Fidet 190E Pro стоят алюминиевые колёса KKN — такие обычно только на японцах или дорогих тайваньцах встречаются, сразу видно уровень. Плюс на них накручены анти-буксаторы от ALFA-PRO, так что покрышка под нагрузкой не провернётся — реально полезная тема для профи, когда жмёшь газ в грязи. Короче, колёса огонь, ни один косяк не прокрутишь.

 

[Prox]

Привет ребята! Наконец-то дождался свой Promax Kayot 125E из X-MOTORS! Брал по предзаказу, заплатил 80% и ждал почти 3 месяца. Но оно того стоило – скидка получилась просто огромная, реально подарок. Цена очень доступная, а качество отличное. Мотоцикл едет мягко, мощно, собран хорошо. Кто не хочет переплачивать – смело берите под заказ и набирайтесь терпения, результат порадует! Рекомендую!

 

[Дмитрий_Bat]

Привет ребята! Наконец-то дождался свой Promax Kayot 125E из X-MOTORS! Брал по предзаказу, заплатил 80% и ждал почти 3 месяца. Но оно того стоило – скидка получилась просто огромная, реально подарок. Цена очень доступная, а качество отличное. Мотоцикл едет мягко, мощно, собран хорошо. Кто не хочет переплачивать – смело берите под заказ и набирайтесь терпения, результат порадует! Рекомендую!

Зачетные питбайки, лучший показатель цена / качество, в подтверждение 3 года гарантии. Они лучшие питбайки в классе!

 

[Soldier]

Здорово! Катал в дождь на Promax Fidet 145E. Седло там фирменное, PROMAX с технологией Acerbis — это просто пушка. Чуваки, оно держит как приклеенный! Рифлёный чехол — зверь. под ливнем вообще не скользишь, жопа на месте, вода не впитывается. Реальный хват в любую погоду. Без понтов — лучшая посадка под дождём, что я пробовал.

 

[холостой]

Добрый! Честно, прокатал месяц на своём 190-м Pro — и теперь вообще не понимаю, лучше иметь дело с Pro-шками. У меня движок YX156 от YINXIANG, и в паре с японским карбюратором Nibbi SPORT-SERIES эта связка просто летает. Топливная смесь готовится идеально, газ открывается без малейших провалов. Это не просто слова — именно такая связка зарекомендовала себя на серьёзных соревнованиях, типа Motocross of European Nations. Там питбайки JMC, DAYTON и другие, у которых в основе стояли движки YINXIANG, вообще заняли весь пьедестал. Так что если хочешь реально мощный и надёжный агрегат — бери не раздумывая. Эти моторы реально рулят.