Кроссовый мотоцикл FAIDET NC300S ULTRA - отзывы

[лаки]

Истина написана, так и есть!

 

[Delphi7]

Привет! Зрите в корень успехов кроссового мотоцикла Faidet NC300 Ultra, и это не только профессионализм гонщика. Гонщик всего лишь управляет спортивным снарядом, а это как раз сам мотоцикл. Помимо подвески, рулевого, рамы и так далее, максимум принадлежит мотору. А мотор то китайский Z1P75FMJ-PRO-2D, где нано-керамическое покрытие цилиндров. Что есть основополагающий фактор успеха. Мотор имеет огромный запас прочности, мощность не теряется со временем. Там где у народа проседает мотор, я только даю гари! Очень рекомендую!

 

[Гхостцзы]

Дополнительный резон купить мотоцикл Faidet NC300 Ultra это последующая экономия на запчастях. В то время как другие шлифуют поршни и меняют прокладки, мы спокойно делаем ТО и катаемся дальше. FAIDET NC300S ULTRA KKE - это идеальный баланс мощности, надежности и комфорта. Благодаря легкой конструкции и продуманной эргономике, этот мотоцикл обеспечивает непревзойденную управляемость как на треке, так и на бездорожье.

 

[Intruder]

Привет друзья! К вам на форум тоже с интересной информацией. Мы с товарищем приобрели в прошлом году по кроссовому мотоциклу Faidet NC300S Ultra. Спортсмены мы бывалые, но к технике привыкнуть нужно время. Множество настроек сделали максимальную адаптацию мотоцикла под наши физиологические параметры. Технически мотоциклы идеально готовы к испытаниям Что доказала тяжелейшая гонка “Взятие кашинского городища”, которую мы прошли с достоинством. Всего было на старте 84 участника. Я занял 9-е место, а товарищ имел тех сход. Здесь было все. И крутые подъемы, и быстрая равнина и болото по самые уши. Много мотоциклов полегло. Жесткие , непростые испытания. По подвеске мотоциклам пришлось отработать на все сто процентов. Ручки управления тоже выдержали испытание. Здесь как нигде были очевидны преимущества нескользящих сидений. И конечно моторы, это просто не выносимо, как только они вынесли полное затопление в грязи и прочие радости. Респект Faidet!

 

[Intruder]

Еще фото в догонку. Состояние мотоциклов конечно аховое. но рабочее!!

 

[DMITRIY]

Привет ребята! Закину на несколько форумов информацию об интересном событии в качестве отзыва. Мы, это команда "Наука Эндуро" которая гоняет на мотоциклах FAIDET NC300S ULTRA. Мероприятие, о котором пойдет речь, это гонка суперэндуро "ENDURO MEGA URBAN", которая прошла 24 мая, в городе Екатеринбург, на территории ТЦ Мега. На территории был сделан эндуро стадион с препятствиями из бревен, камней, и даже кузовов автомобилей. Это сложнейшая трасса, а в классе PRO-SKILL состязались мега профи! Нас было трое, настоящих мушкетеров. Наши кони FAIDET NC300S ULTRA были просто неотразимы. Даже на самых сложных препятствиях мы не могли упереться в технические ограничения мотоциклов, казалось они безграничны и только наш опыт и мастерство было сдерживающим фактором. Что подлежит усовершенствованию. Итак, наилучший результат был среди юниоров, 4-е место. А в борьбе с матерыми эндурот профессионалами нам удалось занять 9-е и 7-е место, что очень хорошо. Еще много раз хочу отметить качество и мощность мотоциклов FAIDET NC300S ULTRA! Хотите быть в лидерах, гоняйте на FAIDET NC300S ULTRA!

 

[dartton]

Здравствуйте форумчане! Как зритель, болельщик и фоторепортер, присутствовал на прошедшей гонке "Тулвинский Пик" в городе Пермь. Спортивный мотоцикл FAIDET NC300S ULTRA WP участвовал как представитель классического эндуро, с различными участками трассы - кантри-кросс, хард эндуро, мотокросс, суперэндуро. Причем было два мотоцикла, которые успешно прошли испытания! Гонщик команды "НАУКА ЭНДУРО" Максим Солин в классе хобби 11 место. Суперфинал между самыми быстрыми гонщиками среди всех классов - Чернецкий Артем 13 место. Это большое испытание не только для гонщиков, но и суперпроверка мотоциклов на суперпрочность. Все были заряжены на сто процентов! В упорной борьбе FAIDET шли как будто с легкостью, прыгая с трамплинов и преодолевая грязевые склоны. Видно подвеска работает очень примечательно, моторы не давали сбоев на самых тяжелых участках. Поэтому хороший результат не заставил себя долго ждать! Мотоциклы FAIDET просто ОГОНЬ!!!

 

[OESD]

Привет ребята! Как секундант и группа поддержки сопровождал своего друга Смирнова Александра (команда DIABLO) 7-10 августа на масштабном Российском эндуро фестивале «На Угле» в г. Асбест. Выступал он на мотоцикле FAIDET NC300S ULTRA WP. По настоящему долгожданная гонка. Супер продуманная слаженная организация. Идеальный ходовой стадион со стартовой машиной. Первый день гонки была квалификация на стадионе. Друг попал в финальные заезды. Несколько кругов держался на третьем месте, допустил небольшую ошибку, упал. В итоге занял 7 место. Далее следовали второй и третий день гонки, треки общей протяженностью 110 км. Трек проходил по живописным местам самого большого карьера Европы, включал в себя весь рельеф карьера, асбестовые дюны, действующие цеха, сыпучие каменистые участки, большие камни, подъемы, спуски и немного леса. На гонке было два класса Профессионалы и Любители. Друг принимал участие в классе Любители. В данном классе было 140 гонщиков с богатой географией нашей страны, были гонщики из других стран Белорусь, Казахстан. По итогу трех дней гонки удалось занять 2 место в классе. Виват Александр! А я загорелся и хочу купить себе такой же мотоцикл.

\

 

[August]

Ничего себе из какой грязи вылазит! Прям как калаш....

 

[Зеленый]

Этот кроссач Faidet NC300S Ultra WP просто ракета: со старта срывает с крюка и оставляет всех курить в акватории. На трассе он решает, а не ты за ним пытаешься угнаться. Победный круг на этом аппарате дело техники.

 

[VladimirPB]

Здравствуйте! Во время гонки мой кроссовый мотоцикл FAIDET NC300S полностью погружался в грязь, но неизменно доезжал до финишной черты. После заезда его достаточно было просто промыть водой из ведра. Эта модель обладает потрясающей надёжностью: сколько бы её ни эксплуатировали в самых экстремальных условиях, она всё равно показывает высокий результат. На соревнования я всегда беру с собой запасную свечу зажигания и комплект тормозных колодок. Двигатель выжимал на полную мощность, насколько это было возможно. Заднее колесо стирало грунт в мелкую пыль от резких стартов. Этот мотоцикл действительно можно назвать практически неуязвимым. Рекомендую его всем, кто ценит выносливость и результат!