Кроссовые мотоциклы SHOT - отзывы

[Razya]

Здравствуйте форумчане! Поговорим за кроссовые мотоциклы SHOT. В продаже они от площадок типа Авито до уважаемых Мотоцентров. Тут с кондачка не разберешься. Требуется детальное обоснование всех нюансов, от цены, качества, надежности, до оценки затрат на владение кроссом. Моделей с пяток, но в принципе все в них похоже. А посему рассмотрим скопом. Приветствуется личный опыт, и особе ценно мнение авторитетных экспертов. Напишите отзывы о всех этапах приобретения и владения кроссовыми мотоциклами SHOT.

 

[СергейKos]

Приветствую! Чисто мое мнение, так это то, что приобретение и владение кроссовым мотоциклом SHOT есть путь, полный противоречий и нериятных неожиданностей. С одной стороны, манит привлекательная цена и неплохие технические характеристики, а с другой стопроцентность с непредсказуемым качеством сборки, странной эргономикой и постоянной необходимостью что-то дорабатывать , колхозить или ремонтировать. Вот как выглядит мой опыт на всех этапах владения. Не рекомендую!

 

[galex]

И вам привет! Поиск и приобретение кроссового мотоцикла SHOT практически настоящее испытание для новичка. Низкая стоимость является главным козырем как продавцов, так и самого бренда. Однако это остоятельство часто оборачивается сомнительным качеством, отсутствием гарантии, и необходимостью неслабых вложений сразу после покупки. Покупка у непроверенных продавцов, однозначно обернеться дополнительными расходами и скрытыми дефектами. К кроссу, как говориться, нужно приложить руки и кошелек. Однозначно для предпродажного осмотра лучше идти в сопровождении опытного механика. Это не техника "выехал и поехал". Будьте готовы к тому, что после покупки вас ждет множество мелких доработок и доводок.

 

[Владими]

Уважуха пацаны! Мой пример владения кроссовым мотоциклом SHOT NB300 CHARGER, это постоянный поиск компромисса между удовольствием от езды и борьбой за надежность. Сразу жалуюсь на низкое качество сборки! Проблемы с крепежом, сварными швами и общей надежностью как норма бренда. Так же критикую кросс за плохую балансировку. Весь центр тяжести смещен вперед, а вес в 130 кг делает кросс тяжелым как танк и неуправляемым. Доступность запчастей, квест особого уровня сложности, и может стать серьезной проблемой, что делает владение таким мотоциклом еще более рискованным.

 

[lutus]

Доброго времени суток! Несмотря на все заявленные ништяки, динамические характеристики эндуро SHOT совсем не впечатляют. Никак не отмечау уверенный разгон и хороший подхват на скорости, этого нет в априори. Зато присутствуют серьезные минусы, увеличивается расход топлива, двигатель плохо отзывается на резкое открытие газа, а у некоторых моделей наблюдаются проблемы с тормозами, вплоть до биения руля. Я никак не могу представить, что кросс SHOT может ехать бодро и доставлять удовольствие, его странная управляемость и непредсказуемое поведение могут свести весь предварительный позитив на нет. Никак не осмелюсь посоветовать сей мотошедевр.

 

[pon]

Да, уж. Здесь точно главное помнить, что кроссовые мотоциклы SHOT, это техника для тех, кто не боится возиться с железом и готов вкладывать в него не душу, а бабки и время. Здесь точно не получится просто топить "газ в пол".

 

[Banshee]

Привет райдеры! Купил SHOT PR300, думал сэкономить, но пожалел. Эта модель буквально сыпется на ходу — каждые покатушки заканчиваются поиском новой поломки. В гараже теперь не жизнь, а сплошная вахта: то одно отвалится, то другое заклинит. Чисто гаражный китай — для него место только в мастерской, а не на трассе. Качество сборки — абсолютное дно, хуже не придумаешь. Пластик трескается, болты выпадают, подвеска живёт своей жизнью. Если не хотите вечно чинить и материться, бегите от этого мотоцикла подальше. Не советую!

 

[BinLSden]

Привет райдеры! Купил SHOT PR300, думал сэкономить, но пожалел. Эта модель буквально сыпется на ходу — каждые покатушки заканчиваются поиском новой поломки. В гараже теперь не жизнь, а сплошная вахта: то одно отвалится, то другое заклинит. Чисто гаражный китай — для него место только в мастерской, а не на трассе. Качество сборки — абсолютное дно, хуже не придумаешь. Пластик трескается, болты выпадают, подвеска живёт своей жизнью. Если не хотите вечно чинить и материться, бегите от этого мотоцикла подальше. Не советую!

Но выглядит то зачетно:

• Кубатура 300 см³
• Мощность 25 л.с.
• Двигатель Zongshen PR300 172FMM-5 с баланс-валом
• Карбюратор Nibbi Racing PE30
• Охлаждение воздушное
• Коробка передач: 1-N-2-3-4-5 (механическая)
• Стартер Кик + электростартер

 

[Banshee]

Но выглядит то зачетно:

• Кубатура 300 см³
• Мощность 25 л.с.
• Двигатель Zongshen PR300 172FMM-5 с баланс-валом
• Карбюратор Nibbi Racing PE30
• Охлаждение воздушное
• Коробка передач: 1-N-2-3-4-5 (механическая)
• Стартер Кик + электростартер

В том то и беда, развод и не соответствие. Завышают тех. характеристики - по факту параметры техники ниже....

 

[Decline]

Мужики! Добавьте факт, что отсутствуют документы у продавцов, и они их вам не предоставят. Фигово, что не понятно откуда и как ввезены они. Соответственно на лицо проблемы с документами, а без документов, по базе ВИН не бьются, а это значит есть большой риск попасть на доп оплаты НДС, конфискацию и так далее. Отсутствие клиентской поддержки со стороны производителя и продавцов не перебить никакой низкой ценой. Я так считаю!

 

[Justas]

Привет! У мотоциклов SHOT доводок — вагон и маленькая тележка, засядешь и не вылезешь... Сразу возникает мысль о какой-то альтернативе, например о тайваньской мототехнике. Много советовался с мастерами по ремонту — они только подтверждают. SHOT — один из самых замороченных и геморройных вариантов.